Ответственность за пересечение сплошных линий

Казалось бы, что может быть проще, чем правила, касающиеся пересечения сплошных линий разметки дорог? Однако, не все водители разбираются в постоянно меняющихся ПДД и КоАП, отчего возникает много вопросов и недоразумений.

Виды сплошных линий разметки

Существуют одинарная и двойная сплошные линии. Их различие только в том, что одинарная используется для разметки дорог, имеющих до 4 полос движения, а двойная — 4 и более. Функции у них одинаковы — разделение встречных потоков движения.

Линии бывают трех цветов:

• Белая определяет границы полосы по ширине. Может наноситься как справа, так и слева. Когда правая полоса шире обычной, ее можно пересекать (парковка транспорта, стоянка).
• Желтая запрещает автомобилям парковаться или останавливаться. Это правило не касается общественного транспорта. Обычно она расположена справа и может использоваться для маркировки на автомагистралях.
• Оранжевая — временная мера ограничения. Используется во время проведения строительных работ. Имеет приоритет перед обычной маркировкой.

Функции разметки

Функции, которые выполняет разметка:

1. Ограничительная полоса, нанесенная справа вдоль дороги, запрещает выезд на обочину.
2. При разделении дороги с односторонним движением указывает на опасный участок, где обгон запрещен. Присутствует при въезде на мост или тоннель. Может наноситься на дорогах с крутыми поворотами, подъемами.
3. На дорогах с двусторонним движением служит для разделения полос на участках с интенсивными потоками транспорта или плохой видимостью.

Пересечение сплошной линии сопряжено с опасностью, которую водитель не может предвидеть. На подобных отрезках пути условия передвижения осложнены присутствием дополнительных помех. Разметка способствует наиболее безопасному передвижению.

Пересечение сплошных линий разметки

Пересечение сплошных линий считается нарушением, за которое придется нести ответственность, если оно будет зафиксировано. Оно имеет несколько категорий в ПДД. Рассмотрим основные из них.

Наезд на разметку

Наезд на разметку — самый спорный вид нарушения. Пересечение еще не произошло, но вам инкриминировали выезд на встречную полосу. Наказание будет соответствовать формулировке обвинения.

Разбирательство в суде, скорее всего, не защитит водителя. В лучшем случае штраф составит 5 000 рублей, в ином — лишение прав на срок до 6 месяцев.

Пересечение разметки одним или двумя колесами

Пересечение разметки карается очень сурово. Кажется, что нарушение несерьезное, но ч.4 ст.12.15 КоАП квалифицирует его как выезд на встречную полосу. Отстоять свою невиновность в суде будет тяжело.

Многие водители надеяться, что скоро такие «сомнительные» случаи получат иную квалификацию нарушения, поскольку споры ведутся давно.

Поворот и разворот

Согласно законодательству, в случае поворота через сплошную линию, не имеет разницы, какую линию вы пересекли, одинарную или двойную, наказание будет равнозначным — штраф в размере 1500 рублей.

Разворот наказывается меньшим штрафом. В этом случае хоть и было пересечение сплошной линии, но транспорт ехал в правильном направлении, а не навстречу движению. Поэтому данное нарушение нельзя трактовать как движение по встречной полосе. Штраф составит одну тысячу рублей.

Когда перекресток оборудован светофорами, он имеет категорию регулируемого. В случае если водитель, не доехав до конца сплошной, начал совершать поворот налево, он будет наказан за манёвр. Нарушение будет трактоваться как движение по встречной полосе и может стать причиной лишения прав.

Иногда установленный знак разрешает поворот налево или разворот, а сплошная линия запрещает. В такой ситуации дорожный знак имеет приоритет перед разметкой. Поэтому, совершая манёвр с пересечением одной или двух сплошных линий, при наличии знака вы не нарушаете ПДД. Есть еще интересный нюанс данного правила: если в зимний период сплошную линию не видно из-за снега, то вы не понесете ответственность за ее пересечение.

Обгон

Обгон с пересечением сплошной линии влечет суровое и бескомпромиссное наказание. Но несмотря на это, чаще всего водители поступают следующим образом:

• Если впереди медленно едет трактор или тяжелогруженая фура, спешащий автолюбитель не выдерживает и решается на опасный обгон.
• Относится с пренебрежением к ПДД и не в первый раз их нарушает — в этом случае его лишат водительских прав сроком на год.
• Если водитель начал совершать обгон по правилам, пересекая прерывистую линию, а завершил, переехав сплошную, то ответственность квалифицируется как обгон с выездом навстречу движению.

Существуют и смягчающие обстоятельства, благодаря которым можно избежать наказания:

• Многое зависит от состояния разметки. Если сможете зафиксировать не соответствующую правилам прерывистую линию, есть шанс отстоять свою правоту.
• Перед началом сплошной линии прерывистая должна иметь более длинные отрезки. Если это не так, оспаривайте решение в суде, предоставив доказательства.

Если сотрудник ГИБДД отказывается отразить истинную картину, напишите в протоколе, что несогласны с предъявленным обвинением.

Выезд со двора

Одним из самых неприятных моментов может стать следующая ситуация: вы находитесь в нескольких метрах от места назначения. Чтобы попасть на нужную территорию, не нарушая правил с пересечением сплошной линии, приходится покружить по дорогам в поисках разрешенного поворота или разворота. Следует запомнить два нюанса:

1. Зоны парковки, заправки и дворы считаются второстепенной дорогой. Поэтому въезжать или выезжать в подобных местах, пересекая сплошную линию, запрещено.
2. Наказание за подобное нарушение будет сравнительно небольшим. При условии, что трактовка этого вида игнорирования ПДД будет звучать так — нарушение требований безопасного передвижения.

Объезд препятствия

Необходимо разобраться, что является препятствием, а что нет:

• Когда движение вперед невозможно по причине затора (пробки) или остановки общественного транспорта — это не считается препятствием. Совершать обгон, пересекая сплошную линию, нельзя. В случае фиксации нарушения авторегистраторами — водителя ждет штраф в размере 5000 рублей, в ином — лишение водительских прав.
• Если движению мешает совершившееся ДТП, какой-либо предмет или серьезное повреждение дороги, то объезд по встречной полосе разрешен. При этом следует убедиться, что нет возможности объезда справа, поскольку только в этом случае он считается верным.
• Данные правила не применяются в тех случаях, когда для передвижения существуют дополнительные полосы. К запрещенным для обгона зонам относятся:

1. Дороги, имеющие 4 и более полосы движения.
2. Участки с трехполосным движением, где центральная предназначена для манёвров в обоих направлениях.
3. Отрезок пути перед железнодорожным переездом.

Крайняя необходимость

Одним из самых нежелательных для водителя считается манёвр с пересечением сплошной линии, совершаемый по крайней необходимости. Следует мгновенно оценить обстановку и успеть правильно отреагировать на обстоятельства. Запомните несколько моментов:

• Ситуация, именуемая в ПДД крайней необходимостью, происходит не по вине водителя. Причиной становятся пешеходы или другие транспортные средства.
• Чтобы избежать аварии, водитель может быть вынужден нарушить правила и пересечь сплошную линию. При разборе происшествия главные защитники нарушителя — это свидетели. Если невиновность будет доказана — ему ничего не грозит.
• Предотвращенный ущерб должен превышать убыток, причиненный для его избежания.

Наказание: штраф или лишение прав?

Пересекая сплошную линию, водитель всегда рискует. Важно помнить, что величина наказания зависит от квалификации правонарушения. Разные инспекторы ГИБДД могут трактовать один и тот же проступок по-разному. Все зависит от того, что было записано в протоколе:

1. Выезд на полосу встречного движения — лишение прав на срок до 1 года.
2. Нарушение требований ПДД — штраф составит от 500 до 5000 рублей.

Если виновный не оплачивает штраф вовремя, к нему могут применить следующие санкции:

• Увеличение суммы штрафа вдвое.
• Арест на 15 суток.
• Назначение 50 часов исправительных работ.

Фиксация нарушения камерами

Видеокамеры, фиксируя маневр с пересечением сплошной линии, не учитывают причины, которые вынудили водителя пойти на него, поэтому штраф в таком случае максимален. Несколько моментов, которые следует запомнить:

1. Есть положительная сторона видеофиксации. Если ваше нарушение отследили камеры, то в ситуации, где вам грозило бы лишение водительских прав, наказание ограничится штрафом в 5 тыс. рублей.
2. Сейчас во многих автомобилях установлены видеорегистраторы. Ваше нарушение может зафиксировать водитель другого транспорта, а на основании его показаний могут выписать штраф (такие случаи имели место).

Можно ли избежать наказания?

Шансы водителей избежать наказания невелики. При условии, что предъявленные обвинения не отражают истинную картину происшествия, можно предпринять следующие действия:

• Строить защиту на основании доказательств своей невиновности или настаивать на неправильном составлении протокола работником ГИБДД.
• Если вы сможете убедить суд, что состояние разметки не соответствует ГОСТу, то полностью освободитесь от предъявленных обвинений в нарушении ПДД. Необходимо снять состояние линии на камеру или сфотографировать. На фото должны присутствовать какие-либо опознавательные объекты, по которым определят указанный участок дороги.

Недобросовестные работники ППС иногда не отражают в протоколе состояние разметки или дороги, а ведь у водителей может быть банальная причина нарушить правила. К «неправильной» разметке можно отнести:

1. Плохо различимая разметка, местами отсутствующая.
2. Наложение одной разметки на другую, из-за чего невозможно понять что она означает.

Дополнительная информация

При желании можно познакомиться с темой более подробно, обратившись к источникам, которые использовались в статье. Это:

1. Правила Дорожного Движения (ПДД), пункты: 9.2; 9.3; 9.7; 11.4; 15.3.
2. Кодекс об Административных Правонарушениях (КоАП), статьи: 12.15; 12.16; 2.7; 2.8; 3.5.

Маркировка разметки дорог:

• Сплошная линия, разделяющая потоки встречного транспорта — 1.1.
• Сплошная отделяющая обочину — 1.2.1.
• Прерывистая с длинными отрезками, предупреждающая о переходе в сплошную -1.6. При отсутствии такой, вы можете оправдаться, если завершили обгон через сплошную линию.
• Разрешенная для пересечения (стоянки, парковки) — 1.11.
• Дороги должны соответствовать ГОСТу Р5125-6-99; Разметка (1.6) ГОСТу 52289-2004.