Как оформить ДТП без ГИБДД, оформление европротокола: как заполнять извещение о ДТП?

Упрощенное оформление ДТП иначе называется составлением «европротокола». Но что конкретно подразумевается под данной процедурой, знают не все водители. Само название появилось не случайно, оно пришло в Россию из Европы, где давно принято оформлять дорожно-транспортные происшествия подобным образом без участия полиции.

Условия самостоятельного оформления ДТП

Существуют обстоятельства, при одновременном соблюдении которых можно воспользоваться оформлением «Европротокола». Выполнение только одного из условий или части из них не позволит обойтись без сотрудников ДПС.

Перечислим эти условия:

ДТП произошло при участии двух транспортных средств (не более);
в результате аварии никто не погиб и не пострадал (нет вреда жизни и здоровью);
между водителями достигнуто согласие по всем обстоятельствам ДТП (кто виновен, какие повреждения);
оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО (или «Зеленая карта» для иностранных граждан);
ДТП произошло на территории России;
оба водителя имеют действующие водительские удостоверения;
транспортные средства зарегистрированы в РФ или странах ЕАЭС.

Важно! С 2021 года европротокол можно оформить даже при наличии разногласий между водителями, но только при условии фото/видеофиксации через мобильное приложение «Помощник ОСАГО» или «ДТП.Европротокол». В этом случае максимальная выплата составляет 100 000 рублей (в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях — до 400 000 рублей при наличии фотофиксации).

Что касается владельцев полиса «Зеленая карта», то они также имеют право на оформление ДТП без участия сотрудников ДПС, даже если зарегистрированы за пределами России. При этом не имеет значения, один водитель владеет таким полисом или оба.

Кто не знает, что такое «Зеленая карта», напоминаем, что имеется в виду полис международного страхования автогражданской ответственности.

Европротокол: основная информация

«Европротокол» — это особая процедура, позволяющая участникам аварии оформить документ по упрощенной схеме. В России такая процедура стала возможной с 2009 года, а к настоящему моменту она претерпела ряд серьезных изменений, касающихся:

максимального размера выплат (до 400 000 рублей при фотофиксации);
возможности оформления при наличии разногласий;
электронного оформления через мобильные приложения.

Более узкое понятие подразумевает под европротоколом бумагу особой формы. По своей сути она представляет собой «Извещение о ДТП», заполненное в соответствии с правилами. На практике процедура работает, поскольку это позволяет быстрее решить проблему на месте, не создавая заторов на дороге и не мешая иным участникам движения.

Регион проживания не имеет значения, оформить извещение можно по всей России. Однако максимальная выплата без фотофиксации ограничена 100 000 рублей по всей стране.

Если пострадавшая сторона — это гражданин РФ, то используется бланк извещения, выданный российской страховой компанией. В противном случае все делается наоборот.

Страховые компании в России при оформлении документов выдают своим клиентам бланк и инструкцию для его заполнения. Помимо него, настоятельно рекомендуется сделать фото или видеосъемку с места аварии:

общий план места ДТП с привязкой к дорожным знакам, разметке, ориентирам;
повреждения каждого транспортного средства с разных ракурсов;
номера автомобилей;
положение транспортных средств относительно друг друга.

С 2021 года: для получения максимальной выплаты (до 400 000 руб.) обязательна фотофиксация через специальные мобильные приложения («Помощник ОСАГО», «ДТП.Европротокол») с использованием системы ЭРА-ГЛОНАСС или без нее, но с геолокацией.

Водитель, попавший в аварию, несет ответственность за то, что не предупредил страховую компанию вовремя, отремонтировал автомобиль до осмотра или не предоставил транспорт для независимой комиссии.

Согласно правилам, после заполнения документов участникам предстоит:

направить заполненные бланки страховщикам (срок — 5 рабочих дней с момента аварии);
не ремонтировать транспортное средство в течение 15 календарных дней (кроме выходных и праздников), начиная со дня происшествия;
предоставить автомобиль для осмотра страховой компанией;
дождаться решения страховщика о выплате или направлении на ремонт.

Очень часто страховые компании проводят независимую экспертизу поврежденных автомобилей.

Правила заполнения извещения

Помимо правил заполнения соответствующей бумаги, водители должны знать, как требуется вести себя на дороге, если случилась авария.

Порядок действий таков:

Немедленно остановиться, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (в населенном пункте — не менее 15 м, вне — не менее 30 м).
Не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Проверить, есть ли пострадавшие. Если есть — оказать помощь и вызвать скорую.
Если пострадавших нет и обстоятельства ДТП не вызывают разногласий — оформить европротокол.
Освободить проезжую часть после фиксации всех обстоятельств (фото, схема).

Проезжая часть опасна, при осмотре места аварии нужно быть предельно внимательными. Бланк извещения должен в итоге легко читаться, повреждения и помарки не допускаются.

Общие рекомендации

Для составления Европейского протокола необходимо следовать таким правилам:

документ заполняется обеими сторонами, где у каждого есть своя колонка;
нельзя пользоваться карандашом, а только шариковой ручкой (чернила могут потечь);
на лицевой стороне ставят подписи оба водителя (по две каждый), а на обратной только тот, кому принадлежит извещение;
сначала заполняется лицевая часть, после документ делится на два, водители приступают к заполнению оборотной стороны;
после заполнения и заверения подписями правки не допускаются (при ошибке нужно взять новый бланк);
заполнять нужно все графы, пустые поля прочеркивать буквой «Z».

Таковы общие рекомендации заполнения. Помните, что бланк извещения — это серьезный документ. При этом извещение не будет являться документом о признании виновным одной из сторон — это лишь фиксация обстоятельств.

Лицевая сторона

Лицевая сторона имеет свойство копировать все, что на ней будет написано от руки. Здесь указывается:

дата и время аварии (точное до минут);
место происшествия (населенный пункт, улица, номер дома или километр трассы);
основные сведения о страховой компании и участниках ДТП (ФИО, адреса, данные полисов);
обстоятельства происшествия (маневры, положение ТС);
характер и перечень видимых повреждений;
схема ДТП с указанием направления движения, дорожных знаков, разметки;
примечания водителей.

Сведения заполняются каждой из сторон отдельно, но с пункта 1 по 8 нужно фиксировать данные обоим водителями, а также контролировать рисунок схемы ДТП.

Больше всего ошибок, как рассказывают специалисты, водители допускают не при заполнении данных, а при описании обстоятельств дела. Также неправильно подсчитываются заполненные клетки (нужно отметить все применимые пункты).

Оборотная сторона

Заполнение обратной стороны происходит уже после разделения извещения на две части. Здесь указываются:

обстоятельства ДТП (более подробное описание);
кто управлял транспортным средством;
наличие свидетелей (ФИО, контакты);
дополнительные сведения о повреждениях;
информация о других ДТП, если они имели место.

Если места на оборотной стороне не хватает, можно составить дополнение на чистом листке бумаги. Оформляется оно как приложение с указанием, к чему оно приложено, и заверяется подписями обоих водителей.

Образец заполнения

Ниже представлен образец заполненного бланка «Европротокола».

Скачать извещение о дорожно-транспортном происшествии

Важно! С 2021 года можно оформить ДТП полностью в электронном виде через мобильные приложения «Помощник ОСАГО» или «ДТП.Европротокол». Электронный европротокол имеет такую же юридическую силу, как и бумажный.

Если возникают мелкие трудности при заполнении, то следует внимательно прочесть приложенную к бланку инструкцию или воспользоваться онлайн-помощником на сайте РСА.

Как правильно составить схему ДТП?

Огромное число вопросов связано именно со схемой аварии, которую многим приходится не только впервые рисовать, но и сталкиваться с этой темой первый раз. Ничего сложного на самом деле в этом нет.

Автомобили обозначаются схематично в виде прямоугольников. Расположить их нужно на дороге или перекрестке в момент первоначального удара.

При аварии за одним повреждением может последовать другое, поэтому на схеме указывается только момент первого контакта транспортных средств.

На схеме нужно указать:

название улицы или трассы, где произошло ДТП;
привязку к местности (номера ближайших домов, названия магазинов, светофоры, остановки);
дорожную разметку (сплошная, прерывистая, «зебра»);
дорожные знаки (схематично или текстом);
направление движения каждого ТС (стрелками);
положение ТС после ДТП;
следы торможения, осколков, деталей.

Слишком много лишней информации не допускается — схема должна быть читаемой и понятной.

Когда лучше дождаться ГИБДД?

Категорически нельзя оформлять «Европротокол», если:

есть малейшие подозрения, что один из участников аварии находится в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического);
причинен вред жизни или здоровью граждан (даже легкий);
пострадало более двух транспортных средств;
ДТП было бесконтактным (один водитель спровоцировал аварию, но физического контакта не было);
у одного из водителей отсутствует полис ОСАГО или он просрочен;
один из участников не имеет водительского удостоверения;
между водителями есть серьезные разногласия и нет возможности их урегулировать;
один из участников находится в состоянии сильного стресса, шока или ведет себя неадекватно.

Важно! Изменение показаний впоследствии может повлечь большие проблемы, вплоть до уголовной ответственности за ложный донос. В спорных случаях лучше дождаться сотрудников полиции.

Если второй участник аварии отказывается подписывать бумагу, можно заполнить документ самому, но понадобятся свидетели. На степень вины и размер выплат такой отказ никак не влияет — страховая рассмотрит дело по существу.

Также точка должна быть поставлена в вопросе об оставлении места ДТП. Если водители приняли решение покинуть место происшествия, но при этом все правила были соблюдены, а извещение заполнено, то такое поведение не будет считаться нарушением закона.

Если по дороге автомобиль с явными следами аварии остановит сотрудник полиции, то нужно предъявить ему заполненный бланк европротокола или показать электронное извещение в приложении.

Размер выплат по европротоколу

Максимальная сумма страхового возмещения зависит от способа оформления:

Без фотофиксации (только бумажный бланк) — до 100 000 рублей по всей России;
С фотофиксацией через приложение — до 400 000 рублей (в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях);
С фотофиксацией через приложение — до 100 000 рублей (в остальных регионах РФ).

С 2024 года обсуждается возможность увеличения лимита выплат по европротоколу до 600 000 рублей при использовании системы ЭРА-ГЛОНАСС и полной фото/видеофиксации.

Если ущерб превышает лимит, разницу можно взыскать с виновника в добровольном порядке или через суд.

Электронный европротокол

С 2021 года в России действует система электронного оформления ДТП. Для этого необходимо:

Скачать приложение «Помощник ОСАГО» (разработано РСА) или «ДТП.Европротокол».
Зарегистрироваться в приложении (потребуется подтверждение через Госуслуги).
Следовать инструкциям приложения для фиксации обстоятельств ДТП.
Сделать необходимые фотографии (приложение само подскажет, какие ракурсы нужны).
Заполнить электронное извещение (оба водителя подтверждают данные через свои устройства).
Получить уникальный номер извещения и QR-код.
Направить извещение в страховую компанию (это происходит автоматически).

Преимущества электронного европротокола:

не нужно возиться с бумажными бланками;
невозможно допустить ошибку в заполнении (приложение проверяет данные);
автоматическая отправка в страховую;
возможность получить максимальную выплату (до 400 000 руб.);
все данные сохраняются в электронной базе.

Участником ДТП может стать каждый, поэтому информация о «Европротоколе» всегда актуальна. Следуя простым правилам заполнения, можно существенно сэкономить свое время, что в условиях большого города сегодня очень важно.